(1) Jos harjattu moottori mitataan yleismittarilla, se osoittaa, että moottori on hyvä vai ei.
(2) Harjattoman moottorin kahdeksan riviä ovat musta, punainen, keltainen, vihreä, sininen, raparperi, iso vihreä, iso sininen ja tehomittarin punainen kynä on käytetty. Moottori on kunnossa.
(3) Sähköajoneuvojen harjattu moottori korvaa yleensä hiiliharjan. Ennen avaamista kiinnitä huomiota siihen, onko vaihtimen ja hiiliharjan välinen kitka kytketty. Jos näin on, käytä hiekkapaperia vaihtajan hankaamiseen ja hiiliharjaa pitääksesi saman etäisyyden.
(3) Käynnistä moottori ja varo hankaamasta moottorin lankapakettia, jotta johdinpaketti ei vaurioidu.
Älä käytä rautaa magneetin lyömiseen välttääksesi magneetin rikkoutumisen.
(4) Kun vaihdat harjattoman moottorin Hallin, kiinnitä huomiota Hall-johdon liitäntään. Jos kyseessä on ensimmäinen kerta, on parasta irrottaa lanka ja hitsata se yhteen, jotta vältytään väärältä hitsaukselta. Kiristä epävakausilmiön välttämiseksi.
(5) Kun vaihdat magneettista terästä ja kastat magneettiterästä, kiinnitä huomiota siihen, että karan ja magneettiteräksen liima poistetaan ja puhdistetaan.
Käyttääksesi magneetteja ja magneetteja toistensa houkuttelemiseen laita liimaa vastakkaiseen suuntaan ja kiinnitä se.
